车主：润将军九游会J9

购车地区：浙江杭州

购车经销商：杭州石祥路极氪家

购车时辰：2024年2月

购买型号：极氪007

买车花了若干钱？

裸车252900，贷款10万，60期月供1797元，首付152900元，保障8357元，上牌自理120元，首付办王人161377元。

买车时对比过哪些竞品？

我之前开的是Smart精灵1号，亦然第一批精灵车主。聘请它是因为当初我方一个东说念主开，只消一个纯电的小车，此次置换主如若推敲到以下几个方面：

客岁下半年，以华为和小鹏为代表的智驾升级为“寰宇都能开”，“寰宇都能开”成了智驾的刚需，也成为我换车的刚需。

我常常有资料高速的需求，比如从杭州到宁波或上海，需要有高速NOA功能。然则精灵1号惟有L2级赞成，且无法升级，这方面比其他品牌过期了。

智能化方面，天然Smart的8155芯片是够用了，然则能感受到车机更新智商不及。举个例子：Smart的音乐播放从客岁下半年开动就有断联的问题，只可通过重启车机处理，困扰很大。

Smart的400v平台充电速率不尽如东说念见识，尤其是做事区充电功率不够，充电时辰过长，影响行程计较。

备选车型时，主要对比的有3款：极氪001、小鹏G6和智界S7。

第一个甩掉的是华为智界S7。主如若价钱有点高，如果选顶配得小35万，依然远超购车预算，Pass!

为什么不选001呢，主要有几个成分：

001相配相配宽。开过几个一又友的001，也跑过资料，感受到一个很大的流弊，即是等闲嗅觉不到这个车很宽，一朝到了窄路，会发现近两米的车宽瑕瑜常痛楚的。尤其我常常去的一些市集，泊车位太窄相配不好停。

无论是新旧款001，罗致的智驾决策都是Mobileye，关于我来说不成接受，因为此次换车最中枢的条目是智驾必须OK，硬件必须得强。

007的充足上风即是它的价钱，无意和我的诉求左近，起售价是20.5万，其时广州车展预售时，印象中预售价也就22万傍边，比拟顺应我的预算，上一台精灵亦然22万。定完后也去试驾过，以为外不雅配上这灯幕深得我心。

举座确立挺高，我加2万可以选100度的大电板，对我来说是刚需，因为过年要回故地，高速比拟堵。智驾是刚需。我对音响的条目比拟高，是以其时看完车之后，zeekr sound亦然一定要选。

上头的条目，琳琅满目汇合起来最合适的版块其实即是后驱智驾版，价钱229,900。一又友问我为什么不聘请四驱，带CDC空悬，有电磁悬架调遣。我对四驱莫得需求，开车也很轻柔，不需要加快感，对这车的条目即是平日代步。并且我以为有莫得CDC，在现时国内路况是开不出离别的，即使莫得CDC，这车悬架亦然很OK的。驾驶质感调教方面，我如故驯顺极氪的智商，莫得选空悬。

比拟纠结的选装，是007主推的灯幕，终末如故决定选了，领先不选的原因也比拟浮浅：灯幕回复来挺贵的，售后给的价钱是9,000多！再者其时也没想好这灯幕怎样用，自后听一又友冷落说，不选灯幕的007就莫得举座筹算感，念念前想后以为也有真义真义，咬咬牙就给选了。

最终选装的是一个后驱支架，一个灯幕和一个100度的电板包，悉数算下来是252,900。我有大定的1,000抵6,000优惠，极度于免了5,000块钱。

购车费历以及托福体验怎样样？

购买的经过上头，个东说念主以为极氪在这两年摸索之后，如故作念的很好的。惟一的问题即是锁单，包括车辆到店之后要提前寄身份证、手续比拟贫窭。

我要夸一下极氪的坐蓐成果，我锁完单之后在2月7号也即是腊月二十八那天。在回故地的路上，销售就来跟我说，润将军您的车依然到达杭州了，咱们可以配车啦！

这也就看得出来，极氪的托福成果如故挺高的。从我锁单到坐蓐也就那么两到三周，就依然下线托福完成。

我以为这也侧面阐扬007销量挺可以的，托福成果以及产能爬坡的速率远超出我的假想，值得给极氪团队点个赞！

购车经过和托福，全程疏导其实如故顺畅的，我这边其实有个小冷落想提给托福团队：

来源是各个经过之间的衔尾作念的不够好。

举个例子：托福小哥挺负责的，但我但愿他能够作念一个像跟踪表单雷同的Tips，告诉我你要准备12345项的哪一项，列的比拟明晰少许。

我周六去提的车，需要提前把临牌打好，这会牵涉到一个问题，打临牌需要身份证原件，单本日我依然把身份证寄往日了，之后在那处放了两天，虽说也没什么问题，但如故以为这可以优化，从客户狡饰来说，当今拿身份证可以作念的事情太多啦，存在一定风险，这点可以普及一下。

托福经过的完善，可以参照问界或联想的托福经过。极氪托福参谋人举座如故可以的，就几个点可以再加强。

车辆使用感受怎样样？优瑕玷是什么？

至于说这个行驶的感受我主要讲两个点：

车机这一块确乎8295比8155强，晨光团队在车机的开导上头作念的是比拟好。无论是从畅通性以及举座的便利性来说，确乎是好了不少。包括它统统的界面：洗车形貌,宠物形貌,以致包括导航整套。车辆建设跟手的进度包括统统UI的精致的进度什么的其实是有一个换骨夺胎的变化的。

然则这里也还存在一些问题。

我重心一个大大的赞的即是这整套NZP。

在我这几次的使用当中，有两个相配横蛮的感受。第一个是这套NZP相配相配的稳。稳的真义其实是不单是有高德舆图的赞成，虽说这是一套有毒决策，然则它在高架、以致在杭州这种比拟复杂的高架上头，变说念加快超车都相配快，相配的迅猛。这个东西确乎挺值得其他车企学习的。

第二个是泊车功能相配好用。

我必须给大白团队点一个大大大大的赞！我当今去市集或者回家里，只消看到有位置我一般都会点开自动泊车成功泊进去。并且识别准确率相配高。一次泊入，我都不需要动手，只需要在车上不雅察情况。这两个功能是我现时体验最深入的。

举座充电成果如故很高的，从30%到90%梗概只需要二十几分钟。吃个饭的时辰，就依然能充六七十度进去。依然可以满足我平日的需求了。

举座来说九游会J9，相配悠闲！