新华社北京10月19日电（新华社记者张晓洁、胡旭、郭宇靖）如若说100多年前第一辆四轮汽车的出身，让汽车有了齐备的“躯体”，那么如今当汽车社会碰见东谈主工智能，汽车便能领有更加机灵的“大脑”。

新中国汽车工业发展71年，正加速驶向下一站。17日至19日召开的2024世界智能网联汽车大会照向“下一站”：向绿色化、智能化加速打破。

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10月17日，参会者在2024世界智能网联汽车大会现场不雅看自动驾驶汽车。新华社记者陈钟昊 摄

基于大模子的汽车东谈主工智能技巧完毕打破、智能化网联化和会成为要紧技巧旅途、中央测度式新式架构开启产业实施……大会上，“智能网联汽车公共十大发展打破”发布，纪念了公共智能网联汽车产业发展新趋势。

十大发展打破中，不少打破与中国息息相关。

举例，组合驾驶扶助（L2级）畛域化落场地面，本年1月至6月，中国乘用车L2级新车浸透率达到55.7%，其中具备领航扶助驾驶功能的新车浸透率为11%。这一数据夸耀自动驾驶技巧在中国愈发普及，驾驶者的双手进一步自若。

工业和信息化部部长金壮龙在大会上示意，中国智能网联汽车产业体系基本变成，建成涵盖基础芯片、传感器、测度平台、底盘适度、网联云控等在内的齐备产业体系。

中国事新动力汽车制造和出口大国。国度统计局18日发布的数据夸耀，9月，我国新动力汽车产量同比增长48.5%，增速为2023年5月以来新高。1月至9月汽车行业出口交货值同比增长17.1%。智能化与新动力汽车协同发展。前三季度，智能车载开发制造行业增多值同比增长30.7%。

踏进大会，一幅未来出行的新图景清爽目下：距离10公里的快递，无东谈主配送车平时投递；前线车辆紧迫刹车，自动驾驶小巴紧迫预警；红绿灯路口光辉欠安，机灵乘用车自动有序通行……

不仅是交通输送器具，智能网联汽车集电子、测度、感知、视听等多项前沿技巧为一体，还不错当作使命襄理、生存助手，成为东谈主们的一又友。

这些新图景、新趋势离不开中国频年来鼎力发展智能网联汽车的勤勉。

东谈主机交互、线控转向、主动悬架等技巧加速打破，大算力、大数据、大模子等快速发展……公共汽车产业强烈竞争中，中国向绿色化、智能化加速打破，智能网联汽车成为我国汽车产业布局新赛谈的要紧捏手。

 

10月17日，参会者在2024世界智能网联汽车大会问界汽车展台了解其“赛力斯魔方平台”相关技巧脾气。新华社记者陈钟昊 摄

让汽车变得更理智，还要有更强的技巧、更广的诓骗场景、更安全高效的数据、更协同的谈路交通等。

以市集需求带动鼎新升级——

一键交互、东谈主车对话、让汽车成为一又友和第二个“家”……未来还要忻悦东谈主们在车中文娱、学习、聊天、不雅景等多种场景需求。

会上，业内车企纷繁拿出我方的鼎新“门道图”。中国一汽将打造软硬解耦的智能操作系统，未来五年投放智能网联新动力汽车42款；重庆长安将加大研发参加，打造可进化的智能汽车机器东谈主；小鹏汽车技巧委员会主席顾捷说，企业将针对用户驾驶、乘坐等体验升级技巧和产物……

以计谋复古护航产业发展——

从昨年11月部署开展智能网联汽车准入和登程通行试点使命，到本年1月部署开展智能网联汽车“车路云一体化”诓骗试点，一个个计谋“落地生根”，为产业发展添砖加瓦。

更多增量计谋正在不停推出。

加速基础设施配置。提高车载网联末端装配比例，建立“车路云一体化”技巧圭臬体系。工业和信息化部饱读舞关联各方共建自动驾驶数据分享和模子老师平台，以数据为纽带，促进汽车与智能电网、智能交通、机灵城市的和会发展。

提速试点诓骗。现时，寰宇50多个城市开展智能网联汽车谈路测试示范，洞开测试谈路3.2万公里，完成约1万公里谈路智能化修订，装配路侧单位8700多套。未来，这些数字将慢慢增多。关联部门将赓续拓展物流、公交、出租、环卫等多场景诓骗，探索可赓续发展的生意步地。

夯实安全底线。行驶安全方面，围绕安全测试、风险评估、监督检查、济急反应等方面完善机制，通过技巧鼎新和相关规矩机制的完善，构建起细密的产业安合座系。

 

10月17日，2024世界智能网联汽车大会上展示的滴滴自动驾驶智能沙盘。新华社记者陈钟昊 摄

“还要探索基于自动驾驶大模子的生成式东谈主工智能搞定决策。”中国科学技巧协会主席万钢以为，要莳植自动驾驶汽车对交通规矩的“贯通”“学习”，精确作出谈路预判。

在数据安全方面，业内东谈主士淡薄积极有序组织开展测锤真金不怕火证，加强对自动驾驶系统集聚安全风险及料理机制的扣问，强化自动驾驶车辆数据安全保险。

制造更理智的车、配置更机灵的路、铺设更安全的体系，在多方协力下，“中国造”汽车正插上智能网联的翅膀，向着更绿色、更智能的未来不停进发。