“星纪元ET当作奇瑞集团首款纯电、增程双能源天下同步上市的家具，不仅出说念即超能，预售即热点，更具备安全、智能、惬意、长续航等超能力。”发布会现场，奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃暗示，“跟着星纪元ET等车型的上市，我深信咱们的新能源家具销量很快会参预行业TOP3，终了前年咱们吹过的牛，本年新能源‘不再客气’了。”

5月9日晚间，奇瑞集团高端新能源重磅车型——星途星纪元ET适应上市。新车增程、纯电“双箭皆发”，系数推出8款车型，售价区间18.98万-31.98 万元。官方数据知道，自4月15日开启预售以来，星纪元ET放胆5月9日18点大定订单已达18397辆。

奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃

“星纪元ET当作奇瑞集团首款纯电、增程双能源天下同步上市的家具，不仅出说念即超能，预售即热点，更具备安全、智能、惬意、长续航等超能力。”发布会现场，奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃暗示，“跟着星纪元ET等车型的上市，我深信咱们的新能源家具销量很快会参预行业TOP3，终了前年咱们吹过的牛，本年新能源‘不再客气’了。”

当作星纪元序列的第二款作品，亦然其首款SUV车型，星纪元ET的到来丰富了星纪元的家具厚度，与星纪元ES轿车初步搭建起品牌轿车+SUV眷属矩阵，为高端新能源SUV阛阓带来全新价值遴荐。

回来以前的一年，奇瑞集团以累计销售汽车1881316辆，同比增长52.6%的收成单完竣收官。外洋阛阓阐发雷同注释，集团年出口汽车937148辆，同比增长101.1%，联贯21年位居中国品牌乘用车出口第一。

不啻于此，在新能源鸿沟，最近几年，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌无不加快家具新能源化进度。凭证方向，异日两年内，奇瑞将推出24款超能混动和15款高端纯电动新家具，力求快速参预中国新能源汽车第一阵营。

伴跟着集团“量”的提高，当作星途的高端新能源序列品牌，星纪元家具矩阵无疑将成为晋升集团“质”的茅头兵。新车型的到来更所以斥候之势承担起奇瑞集团“走上去”的劳动，引颈奇瑞集团品牌进取，引颈奇瑞集团的天下化家具畅销外洋。

一向以发动机时候见长的奇瑞，初度入局增程阛阓。星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，热后果高达44.5%。该发动机可实现1L油发电3.65kWh、5.2L/100km WLTC馈电油耗，以及满油满电情况下1518km的空洞续航。奇瑞汽车股份有限公司扩充副总司理、奇瑞汽车工程时候研发总院院长CTO高新华博士暗示：“星纪元聚焦高端新能源阛阓，重心只干三件事，把续航圭臬卷上去！把安全圭臬拉上去！把智驾门槛打下来！”

值得一提的是，5月7日-9日，星纪元ET举行了增程车型极限续航挑战，车辆在满电一箱油的情景下从安徽芜湖动身，一起向南经过广东湛江最终抵达广州，一镜到底不补能，最终行驶里程达2141.4km。

此外，星纪元ET纯电车型最长续航里程为760km，当作宁德期间神行超充电板的天下量产首乘车型，星纪元ET可实现11.5分钟补能475km，零下20℃低温环境下SOC从20%-80%仅需24分钟。当车辆处于SOC仅20%低电量要求下时，如故不错在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加快5.46s的收成。

电板安全方面，星纪元ET电板具备1+8+1全处所安整体系，并通过了严苛测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型。新车吸收全新笼式天际舱2.0贪图，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度稀疏11吨，并吸收多条传力旅途和一模式门环结构贪图，在高速碰撞中可保险A柱完竣、乘员舱完整，能源电板零变形。

上市直播截图

同期，星纪元ET搭载云台智能底盘，领有云动构架，智控底盘，高效制动，智着力源四大中枢时候，为用户带来驾驶褂讪、操控精确、乘坐惬意的完竣体验，全路况皆可如履深谷。

智电新期间，超能智享SUV星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，实现全域SOA服务化的软件架构，领有高阶算力、高宽带等，全面相沿高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。智能驾驶缓助方面，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片，大致实现更安全的NEP全场景智驾缓助。(文/中国经济网记者 张懿 图片为企业供图)