迈凯伦车队首席践诺官扎克·布朗历害挫折红牛车队和克里斯蒂安·霍纳，称他们“窄小”三届 F1 寰宇冠军马克斯·维斯塔潘

迈凯轮车队负责东谈主扎克·布朗宣称，在奥地利大奖赛上马克斯·维斯塔潘与兰多·诺里斯发生碰撞后，红牛车队“窄小”他。

比赛中，维斯塔潘与诺里斯的赛车发生碰撞，酿成的损坏使两位车手齐失去了告捷的契机。诺里斯最终因赛车受损而被动退赛，而维斯塔潘则获取第五名。

布朗对这次事件以及红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳 (Christian Horner) 的言论感到十分震怒，霍纳通过无线电告诉维斯塔潘，他“极其晦气”地被处以时候处理，况且诺里斯“算作欠妥”。

布朗在事故发生后责难红牛“荧惑”维斯塔潘驾驶欠妥，而这位好意思国东谈主当今又加倍强调了这些言论。“红牛似乎窄小马克斯，”布朗在罗致《孤苦报》采访时说。

“咱们对车手十分本分。要是莫得东谈主告诉他，他的算作不相宜设施，他为什么要认为不是这么呢？但让克里斯蒂何在播送中顺利将问题沮丧于兰多——你在骗谁呢？

“每个东谈主齐看到了。王法十分明确——你必须给汽车留出豪阔的宽度。他莫得。他为什么要说什么？嗅觉实足分裂适。唯一当我认为事情不对劲时，我才会作念出反馈。

“我会直肚直肠。仅仅我似乎对他（克里斯蒂安）的不悦比对其他东谈主更多，因为我认为他说的话和作念的事情齐是错的。咱们之间并莫得因为本钱上限问题而争吵，因为咱们在本钱上限问题（那一集）技能并莫得与他们竞争。

“我仅仅以为本钱上限的好意思满性关于一级方程式赛车的奏凯至关垂危，要是不慎重对待，这项通顺将永恒受到挫伤。我试图保护这项通顺的好意思满性，但他们莫得慎重对待。这即是我站出来的原因。”

维斯塔潘刻下以 255 积分位居车手积分榜榜首，他试图赢得他的第四个聚积寰宇冠军，而诺里斯在本赛季还剩 12 场比赛的情况下降后他 84 分，位居第二。

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