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发布日期:2024-07-15 05:03    点击次数:137

2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024j9九游会官方

找展会,就上展会圈

2024年南好意思巴西两轮电动车展

The 19th VE EXPO 2024

展会时辰:2024年10月22-24日

展会场所:巴西·圣保罗·泛好意思博览中心

举办周期:一年一届·第19届

垄断单元:巴西电动汽车协会(ABVE)

同期举办:2024年南好意思巴西灵巧城市展Smart City Expo

中国总代: 东方福泰(北京)海外会展有限公司

展会先容

2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024是一个专注于电动车畛域的海外展览,将于2024年10月22-24日在巴西圣保罗的圣保罗会展中心宽广举行。这一展会收集了来自全球的制造商、供应商、技能巨匠和行业首长,共同探讨和展示最新的电动两轮车技能和市集趋势。

2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024展览面积达到数万通俗米,预测将眩惑杰出1万专科不雅众和数百家参展商。参展商将展示包括电动摩托车、电动自行车、电动滑板车在内的千般电动两轮车型,以及有关的配件、零部件和最新的充电技能。通过展示最前沿的产物和技能,VE EXPO 2024为行业内的翻新和朝上提供了一个环节的平台。

除此以外,2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024还将提供一个独有的平台,让参与者大要了解政府计谋、市集分析、投资契机和可持续发展实践。巴西当作南好意思最大的经济体,其政府在股东电动车行业发展方面饰演留神要变装。通过VE EXPO 2024,参展商和参不雅者将有契机深远了解最新的计谋动向,收拢市集先机。

2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024不仅是一个展示和往来的风光,更是一个学问分享和辘集构建的平台。展会时期,将举办一系列的研讨会和责任坊,邀请行业巨匠就电动两轮车的改日发展、翻新技能和市集机遇进行深远筹商。这些行径将为参与者提供难得的学习和换取契机,匡助他们掌捏行业脉搏,拓展营业辘集。

研讨会和责任坊的实质将涵盖多个方面,包括电动两轮车的技能翻新、市集营销策略、坐褥工艺优化和供应链照看等。行业巨匠和学者将分享他们的最新筹商效果和实践教学,为参会者提供深远的瞻念察和实用的淡薄。此外,展会还将确立特地的翻新展示区,凸起展示最具前瞻性的产物和技能,为参展商提供更多的曝光契机。

2024年南好意思巴西两轮电动车展VE EXPO 2024的举办不仅展示了南好意思巴西两轮电动车行业的最新建立,还为行业表里东谈主士提供了一个换取念念想、建立合营关联的环节场合。展会时期的商务洽谈和应酬行径将进一步促进业内东谈主士之间的互动和合营,助力行业的共同发展。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车:包括轿车、SUV等

智能汽车:集成连气儿技能与自动驾驶功能

轻型电动车辆(LEV,分量小于350kg):电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆:包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求东谈主群的电动车辆

商用与物流电动车辆:电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通器具:电动及搀杂能源船只、电动飞机

竞技与文娱电动车辆:电动赛车、电动文娱车辆

车辆配件与奇迹:提供车辆配件、奇迹、认证及测试等全标的相沿

二、自动驾驶与车辆安全技能

主动安全系统:包括自适合巡航限度(ACC)、自动热切制动(AEB)等。

被迫安全系统:包括气囊、安全带预紧安装等,栽种事故后乘员保护。

驾驶赞成系统:盲点检测(BSD)、侧向漂移警告(LDW)、行东谈主检测、预碰撞警告等,栽种驾驶安全性。

自主减灾系统:通过提前采用模范,松开事故可能酿成的损伤。

驾驶员监控系统:监测驾驶员状态,确保驾驶安全。

生物统计限度系统:通过分析驾驶员生理筹划,评估驾驶员疲钝程度。

汽车速率限度系统:包括自适合巡航限度(ACC)和智能速率赞成(ISA),自动退换车速以适合交通现象。

热切招呼(eCall)与路旁协助(bCall):事故发生时自动或手动发起乞助信号。

车辆防盗与追踪:采用地舆围栏、车辆追踪系统等技能,提高车辆安全。

辛苦限度系统:辛苦降速和锁车功能,增强车辆被盗后的安全限度。

传感技能:光检测与测距(LiDAR)、雷达、相机和超声波传感器,为自动驾驶提供准确的环境信息。

限度系统:包括高档驾驶赞成系统(ADAS)限度单元,处理来自传感器的数据,达成复杂功能。

电子元件与电路:功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板,组成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估:通过测试系统和奇迹,确保自动驾驶技能的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施:修复和珍视供电辘集的基础设施

能源辘集:电网和输电系统

能源照看:波及能源使用效率和优化的技能与策略

智能电网与车联网(V2G)技能:相沿电力双向流动的高技术电网

电力传输开发:电缆、连气儿器和插头

充电桩/充电站:换取充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统:通过电磁感应进行能量传输的充电技能

其他能源和充电系统:包括千般新兴或赞成的能源供应和充电惩办决策

电板与能源系统:电板技能、电板系统、锂电板、铅酸电板、镍电板、其他类型电板、电板照看系统、电板充电系统、电板测试系统、电容器、超等电容、阳极材料、蓄电板、燃料电板技能、燃料电板系统、燃料电板照看、氢气罐、氢气加注、其他燃料电板有关技能

四、电机能源总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式搀杂能源发动机、串联式搀杂能源发动机、其他搀杂能源发动机、电缆束和汽车清楚、驱动系统、变速箱、制动技能及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他能源总成部件

五、智能出动想法与奇迹

智能出动想法:探索新的出动款式和理念

汽车分享:提供分享汽车奇迹,加多出行便利性

出行款式:与出动出行有关的生涯款式翻新

模块间出动性:多种交通款式的无缝连气儿

旅游:旅行中的交通惩办决策和奇迹

金融奇迹:先容针对出动模样的融资惩办决策、租出奇迹及风险老本,相沿智能出动模样的发展。

保障产物:提供与出动出行有关的保障产物,强调安全和风险照看的环节性。

专科培训:针对出动出行畛域的专科教学和技巧培训,栽种专科水平。

筹商与磋议:展示出动出行有关的科研效果和为企业、政府提供的磋议奇迹,股东行业翻新和发展。

六、信息文娱与车联网技能

电动车通讯:车对车通讯、车对其他(X)通讯、机器对机器通讯、率性端对率性端通讯、车对路边设施通讯、其他汽车通讯技能

信息文娱系统、应用及操作:导航系统、应用要领(Apps)、涌现屏(LED、LCD等)、声息系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热门、基于位置的奇迹(LBS)、应酬辘集、游戏、免提电话、离线与搀杂导航、辘集奇迹与多媒体、其他文娱实质、其他信息文娱实质

电动车泄气性:辛苦会诊、代客奇迹、充电系统、按需付费驾驶(PAYD)、泊车助手、辛苦门锁限度/解锁、无钥匙启动、其他汽车泄气性技能

电信基础设施与交通照看:电信基础设施、卫星定位系统(GPS, Galileo等)、连气儿性(4G, LTE等)、辘集接入开发、路边基础设施、天线、信息通讯技能、交通照看系统、交通标记、泊车照看系统、泊车并充电系统、其他基础设施

信息通讯技能:操作系统、编程与器具、云缱绻、大数据、IT安全、镶嵌式系统、分享媒体、出动通讯开发、传输系统(GSM, LTE, 蓝牙等)、其他信息通讯技能

七、安全与保障奇迹

安全保障:热切招呼(eCall)、路边赈济/故障招呼(bCall)、被盗车辆追踪与回收、地舆围栏、辛苦降速与锁车、其他安全与保障奇迹

电子与传感技能:光检测与测距(LiDAR)、录像头、雷达、光检测与测距(再次说起,可能是剪辑诞妄)、超声波传感器、限度系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技能、PCB板(印刷电路板)、测试系统、测试奇迹、电气元件、电气安全、其他电子技能

八、灵巧城市与出动瞎想

界面瞎想:东谈主机交互界面(HMI)、涌现屏、用户体验、界面瞎想、增强本质(AR)、通讯瞎想、图形瞎想、网页瞎想、其他界面瞎想

内饰与轻量化瞎想:车辆瞎想、车身瞎想、内饰瞎想、产物瞎想、可一稔技能、无遏制接入、界面瞎想、轻量化瞎想、 可持续瞎想、灯光瞎想、其他内饰与轻量化瞎想

灵巧城市瞎想与建筑:城市筹办、交通筹办、谈路工程、泊车场再行筹办、多式联运、其他城市瞎想与建筑

瞎想与工程器具:增材制造(3D打印)、模拟仿真、缱绻机赞成瞎想(CAx软件)、产物质命周期照看(PLM)、仿生学、快速原型、建模、其他瞎想与开发器具

九、材料与工程

材料、部件与半制品:电板与能源总成材料、阳极材料、掩饰材料、垫圈、密封剂、电解质、彭胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、遏制剂、离子导体、离子团员物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、战役材料、溶剂、垫子、膜、纸、电板连气儿器、包括反应层、参考电极、炭黑、管谈与管材、阻碍膜、烧结板、阀门、互连技能、锻造化合物、快门、麇集体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、名义技能、纳米材料与智能材料

复合材料:树脂、添加剂、赞成材料与填料、纤维、细丝与绳子、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适合材料、其他材料

工艺与工程:轻量化瞎想、工程奇迹、车辆制造、坐褥、连气儿、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技能、焊合、钎焊、热处理与真空技能、名义技能、纳米与微技能、复合材料技能、自适合技能、锻造、粉末技能、成形/塑形、车削/铣削、材料属性窜改、其他

十、珍视与配件

珍视:改装、器具、会诊、测试开发、机械修理开发、运行耗材、轮胎奇迹开发、起重开发、加热、空调/透风、车间产物、洗涤与清洁系统、拖车、出动责任站开发、启动/燃烧开发、紧固件、技师开发、车库培训、搭救培训

配件:驱动与发动机备件、电板备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身开发、空调开发、内饰开发、调校及调校组件、驾驶员开发、附件、其他配件

市集先容

一、南好意思巴西两轮电动车市集分析

南好意思巴西两轮电动车市集正在资历显赫增长,预测从2024年到2029年将加多杰出7.5亿好意思元。这一增长主要受到政府相沿电动车(EV)采用、燃油成本上升以及耗尽者对电动出行环境效益知道增强的股东。

巴西政府积极相沿电动车(EV)的采用,通过千般激勉模范和计谋股东市集发展。这些计谋包括税收优惠、购车补贴以及基础设施修复的干涉。这些模范不仅裁减了耗尽者购买电动车的门槛,也为企业提供了更多的研发和市集履行相沿。燃油成本的束缚上升是股东两轮电动车市集增长的另一个环节身分。跟着传统燃油价钱的波动和上升,越来越多的耗尽者启动斟酌愈加经济、环保的电动出行款式。电动摩托车和电动自行车因其低运行成本和便利性,渐渐成为耗尽者的优选。

耗尽者对电动出行环境效益的知道束缚增强。越来越多的东谈主意志到电动车在减少碳排放、裁减空气沾污和节能方面的上风。特殊是在城市地区,电动两轮车因其零排放、低杂音和易于停放等特质,受到了平庸接待。

尽管市集长进繁多,但巴西两轮电动车市集仍面对一些挑战。举例,充电基础设施的不完善、电板技能的截至以及市集履行和耗尽者教学的不及。然则,跟着技能的朝上和政府及企业的共同力争,这些挑战有望徐徐赢得惩办。

南好意思巴西两轮电动车市集的改日充满但愿。政府的相沿计谋、燃油成本的上升以及耗尽者环保意志的增强皆是股东市集增长的要道身分。预测在改日几年内,跟着技能的朝上和市集的熟悉,巴西两轮电动车市集将迎来愈加显赫的发展。

二、南好意思巴西两轮电动车产业细分

在深远探讨南好意思巴西两轮电动车市集的千般性时,咱们不错将其隔离为几个要道的细分畛域,每个畛域皆有其独有的市集动态和耗尽者偏好。

1、产物类型细分:

电动摩托车:适当长距离通勤和旅行,提供更强的能源和更长的续航能力。

电动滑板车:在城市环境中极端受接待,因为它们易于操作,便于在拥堵的街谈上穿梭,且泊车方便。

2、应用场景细分:

个东谈主使用:日常通勤,短途旅行,或当作自在行径的一部分。

营业用途:快递公司和食物配送奇迹等营业实体越来越多地采用电动两轮车,以提高效率和裁减成本。

3、性能需求细分:

高性能喜欢者:追求高速率、高续航里程和先进技能的耗尽者。

经济型用户:更热情价钱和基本功能,对高端性能莫得太多要求。

4、技能朝上影响:

跟着电板和电机技能的束缚朝上,市集上出现了更多高遵循和长续航的电动两轮车型号,舒适了不同耗尽者群体的需求。

这种细分款式揭示了南好意思巴西两轮电动车市集的复杂性和动态性,展现了不同耗尽者群体怎么凭据我方的需乞降偏好礼聘合适的电动车产物。跟着技能的发展和市集的熟悉,预测这些细分市集将进一步细化和专科化。

三、南好意思巴西两轮电动车政府计谋

在南好意思巴西,政府对两轮电动车的计谋相沿是市集增长的一个环节身分。以下是一些要道计谋:

1. 电动车履行计谋:巴西政府通过实施一系列计谋来履行电动车的使用。这包括为电动车购买者提供财政补贴、减免有关税费,以及股东修复更多的充电站和维修设施。举例,2022年通过的一项法律谢绝了化石燃料汽车的进入,并要求到2028年达成100%的电动车使用。

2. 绿色出动和翻新筹划:政府的“Mover”筹划旨在促进绿色出动性和翻新,包括为车队制定新法例和为投资减碳和坐褥新技能的公司提供税收激勉。这是巴西政府为达成绿色转型所作念的力争的一部分。

3. 充电基础设施相沿:为了惩办全球充电设施日益增长的需求,政府提供了对电动车充电基础设施的相沿。这包括径直投资安装全球充电器或为电动车主安装家用充电点提供激勉模范。

4. 零排放车辆的部署:巴西政府还在零排放车辆的部署方面采用了千般化的计谋模范,这些模范可能包括竞争性招标、绿色全球采购筹划、购车补贴以及对充电基础设施部署的径直相沿。

这些计谋共同组成了巴西政府相沿两轮电动车发展的框架,旨在通过减少交通有关的腹地空气沾污和有关健康影响,以及通过电动车的零尾气排放来减少交通沾污,从而股东电动车市集的增长和技能翻新。跟着这些计谋的实施,预测巴西的两轮电动车市集将陆续扩大,为耗尽者提供更多的环保出行礼聘。

四、南好意思巴西两轮电动车市集趋势

南好意思巴西两轮电动车市集的趋势涌现出一个充满活力和快速发展的行业征象。从2024年到2029年,巴西电动两轮车市集预测将以杰出12%的复合年增长率(CAGR)增长。这一增长受到多种身分的股东,包括政府激勉模范、城市化进度的加速,以及耗尽者对可持续交通款式知道的栽种。

电动滑板车在市集中占据了主导地位,这归功于它们的经济性和适当城市环境的特质。同期,电动脚踏车(pedal-assisted e-bikes)因其自在和检修的用途而日益受到接待。市集最近的进展包括引入了更高功率的电动摩托车,旨在掩饰更长的通勤距离。这些翻新反馈了行业抵耗尽者需乞降口味变化的响应。

电动两轮车的独有卖点,如低运营成本、环境效益,以及政府提供的多种激勉模范,在饱读吹其在社会各阶级中的经受度方面理会了要道作用。尽管摩托车一直是巴西文化的环节组成部分,但当今正在发生着彰着的转换,越来越多的环保意志耗尽者对电动替代品理会出兴致。这种文化转换为电动两轮车行业创造了机遇和挑战。诚然摩托车确现时普及度为电动车的经受提供了基础,但克服诸如电动车昂贵的前期价钱和不及的充电基础设施等遏制仍然至关环节。此外,提高公众对电动自行车偏执自制的知道,关于饱读吹更平庸的采用亦然必要的。

相沿这一增长的行径,如贸易博览会和政府力争,有助于提高对电动出动惩办决策的知道和采用。这些行径不仅凸起了电动滑板车技能的最新冲破,还允许行业携带者建立辘集,合营,并探索新的营业契机。

五、南好意思巴西两轮电动车产业概况

南好意思巴西两轮电动车产业的概况反馈了一个正在崛起的市集,其特质是原土制造商的增长和技能翻新。尽管在全球电动两轮车市集中所占份额相对较小,但南好意思,特殊是巴西,呈现出宏大的增长后劲。这一后劲源于燃油成本的上升、政府对电动车(EV)采用的相沿加多,以及耗尽者对电动出行环境效益知道的栽种。

巴西的电动两轮车市集独有之处在于,与其他地区由全球盛名品牌主导不同,这里正见证着原土电动两轮车公司的兴起。这不错归因于几个身分。起首,巴西政府的一些倡议,如Inovar Auto筹划,激勉了腹地电动车的坐褥。这些筹划为国内制造商提供了财政优惠和税收减免,促进了翻新,并为腹地公司与海外品牌竞争创造了公正的竞争环境。

其次,南好意思耗尽者时常更倾向于国产商品,尤其是在技能和翻新方面。原土制造商不错运用这一心扉,开发出舒适特定区域需乞降偏好的电动两轮车型。举例,一些南好意思制造商专注于开发具有扩展续航能力的电动两轮车,以应酬该地区繁多且偶而渺无东谈主迹的地舆环境。

此外,多个南好意思大学和筹商机构正积极参与开发原土电动两轮车技能。这包括对电板交换技能、轻质耐用的车辆建造材料,以及针对该地区千般化征象要求优化电动马达的筹商。这些筹商机构与国内电动两轮车制造商的合营,可能导致为南好意思市集量身定制的翻新且成本效益高的电动两轮车惩办决策的开发。

然则,挑战仍然存在。特殊是在主要城市以外,充电基础设施的有限拜访权,对更平庸采用电动两轮车组成了紧要遏制。尽管如斯,跟着技能的朝上和市集的熟悉,预测巴西的电动两轮车产业将陆续扩大,为耗尽者提供更多的环保出行礼聘。

六、南好意思巴西两轮电动车市集动态

南好意思巴西两轮电动车市集的动态展现了一个充满活力的行业,正在资历技能朝上、计谋相沿和市集需求的快速变化。凭据市集筹商,预测从2024年到2029年,南好意思电动两轮车市集将加多杰出7.5亿好意思元的市集限度。这一增长主要收货于几个要道身分。

起首,技能翻新在股东市集增长方面理会着至关环节的作用。电动两轮车的性能束缚栽种,特殊是在电板续航能力和充电速率方面。这些朝上使得电动两轮车愈加适当日常通勤和城市出行,舒适了耗尽者对通俗和高效交通器具的需求。

其次,政府计谋的相沿为市集增长提供了坚实的基础。举例,巴西政府的Inovar Auto筹划为腹地电动车坐褥提供了财政优惠和税收减免,激勉了国内制造商的翻新和发展。此外,政府还在修复充电基础设施和履行电动车使用方面干涉了多量资源。

市集需求的变化亦然股东市集动态的一个环节身分。跟着耗尽者对环境保护意志的提高和对可持续交通款式的追求,电动两轮车成为了一个越来越受接待的礼聘。此外,燃油价钱的高潮也促使耗尽者转向更经济的电动两轮车。

在市集细分方面,电动滑板车在市集中占据了主导地位,这归因于它们在经济性和适合城市环境方面的上风。同期,电动摩托车也在市集中占有立锥之地,尤其是在需要更长距离通勤的场景中。

总的来说,南好意思巴西两轮电动车市集的动态涌现了一个正在快速发展的行业,技能翻新、政府计谋和市集需求共同股东了市集的增长。预测在改日几年内,这一市集将陆续保持建壮的增长势头,为耗尽者提供更多的环保和高效的交通礼聘。

七、南好意思巴西两轮电动车品牌市集占有率

在南好意思巴西两轮电动车市集的品牌占有率方面,咱们看到了一些情理的趋势和数据。凭据最新的市集筹商,诚然全球盛名品牌在市集上占有一定份额,但原土品牌也在渐渐崛起,这反馈了耗尽者对腹地制造和技能翻新的偏好。

起首,海外品牌如BMW Group、Yadea Group Holdings Ltd.、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.、Yamaha Motor Co., Ltd.、Vmoto和Evoke Motorcycles等在市集上占据了一定的份额。这些品牌凭借其在全球市集的盛名度和技能上风,眩惑了一部分寻求高性能和高品质电动两轮车的耗尽者。

然则,巴西的Inovar Auto筹划等政府激勉模范,为原土制造商提供了财政优惠和税收减免,这促进了国内品牌的发展。原土品牌大要更好地调处和舒稳当地耗尽者的需求,开发出适当巴西地舆和经济要求的电动两轮车型。这些原土品牌正渐渐加多其市集份额,与海外品牌张开竞争。

在2022年,Volvo在巴西电动车市集的销量当先,售出了2,354辆电动车。紧随自后的是Renault,销量接近1,200辆。同期,BYD在巴西市集上也有所理会,销售了250辆电动车。

Stellantis集团在2023年在该地区销售了878,000辆车辆,是巴西、阿根廷和智利等国度市集的携带者之一。在巴西,Stellantis达成了31.4%的市集份额,南好意思所有轻型商用车中有28.6%来自该集团。

组展单元:东方福泰(北京)海外会展有限公司

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