连年来，增程式车型冉冉成为了很多耗尽者的新怜惜点，相较纯电车型来说，增程式既可以享受纯电的便宜使用老本、还能通过加注汽油来延长续航里程九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，不会有纯电车型远程出行时的续航暴燥，因此从某种进度上来说也更恰当有远程出行需求的家庭用户。跟着连年来用户关于纯电续航需求的提高，配备更大容量电板、具备更多纯电续航里程的增程式SUV也受到了诸多用户的醉心。
比如不久前刚刚上市的哪吒L即是这么一款增程式车型，其配备了容量为30-40kWh的磷酸铁锂电板组，CLTC工况纯电续航里程可达220-310公里、增程详细续航里程更是有着1250-1300公里的进展。在大容量电板的加握下，这款车型足够可以使用纯电运转在市区终了多日无需充电的通勤代步需求，远程旅行时又八成使用增程系统来终了超长续航，使得“既要又要”得以终了。
当今，哪吒L共提供了四款增程车型，售价区间为12.99-15.99万元，均基于山海2.0平台打造，定位中型SUV。
购车职权方面，在5月31日前下订15.99万元的310闪充红衣版可享受现款优惠5000元。除了310闪充红衣版的限时优惠除外，官方当今还带来了订车礼、金融礼、无忧礼、诤友礼等礼遇，其中包括定金2000元抵扣4000元、价值5000元的金融产物、解救家用充电桩、免费三电质保（限首任非营运私东说念主车主，每年行驶里程不越过3万公里）、说念路提拔（质保规模内免费）、免费OTA升级、文娱流量解救3年（5G/月）、5000元哪吒车主增换购补贴等。
外不雅部分，哪吒L的设狡计为简约，其前脸保障杠上半部分为紧闭式想象，下半部分则为梯形进气口。大灯组的线条则较为蛮横，里面还带有三段式日行灯的造型。
从侧面来看，哪吒L腰线部分收受了上扬式的想象，车顶线条则带有稍稍下溜的走向，因此车身全体也具备一定的动感。车尾部分则为当今流行的开通式尾灯，同期联接尾门上的小鸭尾造型，也让尾部看起来颇具领略感。车身尺寸方面，其长宽高永诀为4770/1900/1660mm，轴距是2810mm。
内饰部分，哪吒L的中控部分安置了一块蔓延到副驾驶前线的大尺寸双联屏，同期处所盘后方还斥地有小尺寸液晶形貌，中控屏和副驾文娱屏均为15.6英寸，中控全体还分为陡立两层。此外，后来排空间也特地可不雅，在门板、坐垫、座椅靠背等处均收受了缜密的纹渴望象。同期前排座椅靠背后方还带有小桌板，中央扶手后方斥地有空调出风口。此外值得一提的是，哪吒L搭载的是高通骁龙8155座舱芯片，提供了顽强的智能互联功能。
其他建树方面，顶配车型搭载具备孤立压缩机的车载雪柜，温度革新规模为零下6摄氏度至50摄氏度。此外，哪吒L在副驾驶还配备了零重力座椅，可维持8点推拿，侧面斥地有雇主键，背后一样也有折叠桌板。驾驶辅助方面则引入NETA AD自动停车辅助功能，并维持全程语音礼貌。
能源方面，哪吒L增程版收受的是1.5L四缸增程系统，其电机最大功率为170kW、峰值扭矩310N·m。其中，220程序版车型从静止到加快至100km/h仅需7.3秒，馈电气象下的油耗为4.85L/100km；310闪充版的三款车型则可在8.2秒内完成0-100km/h加快，馈电油耗为5L/100km。
哪吒L增程版车型收受的是来自宁德时期的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率可达2.6C，字据建树的不同所搭载电板包容量为30kWh或40kWh，可提供220公里或310公里的CLTC纯电续航。详细续航里程方面，220公里版块车型的CLTC增程详细续航可达1250公里，310公里版块的车型CLTC增程详细续航性能达1300公里。
那么哪吒 L这款车型的具体建树怎么，哪个版块的性价比最高呢？底下我们就一齐来望望吧。
① 哪吒L 220闪充版 推选指数：★★☆☆☆
看成初学车型，220闪充版的售价仅为12.99万元，详细建树也可以，但看成拉低售价门槛的车型，它在性价譬如面相对其他车型并不高。因为只需加多7000元的预算，就可以得回电板容量加多10kWh、CLTC工况纯电续航达310公里的车型。
② 哪吒L 310闪充版 推选指数：★★★★★
比拟220闪充版，价钱为13.69万元的310闪充版只是只逾越了7000元，但电板从30kWh进步到40kWh，CLTC工况纯电续航也进步至310公里，就连CLTC增程详细续航里程也从1250公里进步到1300公里，在实用性方面有着较大的进步。至于建树方面，除了轮圈和轮胎升级到19英寸除外，其他建树莫得变化。
③ 哪吒L 310闪充PRO版 推选指数：★★★★☆
来到次顶配的310闪充PRO版，其售价再次进步1.3万元，但三电系统并无变化，而是防备加多了多样闲散和功能性建树，何况还提供了NETA AD智驾辅助系统。14.99万元就能提供如斯丰富和高档别的建树，也让这1.3万元差价换来的建树和体验进步显得十分超值。
④ 哪吒L 310闪充红衣版 推选指数：★★★☆☆
价钱再高潮1万元，就来到了 15.99 万的310闪充红衣绝顶版，建树方面相对上一个版块加多了带智能压缩机的双开门雪柜和15.6 英寸副驾文娱屏，轮胎也升级为米其林品牌。但这款车型所加多的建树相对来说没那么刚需，最多只可算是精雕细镂，是以是否值得多花 1万元来换这些建树就需要自行决定了。
剪辑推选：
既然是增程车型，那么纯电续航就成为了一个相称首要的观点，因此我们将主要怜惜车型截止到三款CLTC工况纯电续航310公里的车型。
详细上头的建树分析来看，我们以为13.69万元的310闪充版最为值得推选。相对初学车型价钱仅升高7000元就能换来更长的纯电和详细续航，本真实用主义来看，这款车型的详细性价比明显最高。
此外，售价14.99万元的次顶配310闪充PRO版，用1.3万元换来了建树方面的弘大进步，绝顶是还提供了NETA AD智驾辅助系统。因此关于预算更多的用户来说，这款车型也值得琢磨。
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